【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】推動(dòng)多年的臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線，日前終於獲得交通部複審?fù)ㄟ^(guò)。市長(zhǎng)林佳龍指出，市府廢除實(shí)質(zhì)未達(dá)BRT標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)灣大道BRT，並修正為優(yōu)化公車系統(tǒng)，是讓捷運(yùn)藍(lán)線起死回生的關(guān)鍵。
 
林佳龍2016年12月26日在市政會(huì)議中指出，市府將實(shí)質(zhì)上並未達(dá)到BRT標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)灣大道藍(lán)線BRT廢除，並修正為優(yōu)化公車系統(tǒng)，不僅節(jié)省經(jīng)費(fèi)，也不會(huì)與捷運(yùn)藍(lán)線衝突，而這正是藍(lán)線捷運(yùn)可以通過(guò)交通部複審的關(guān)鍵因素。
 
他表示，前市府時(shí)期捷運(yùn)藍(lán)線計(jì)畫被交通部退回，主要反對(duì)的原因就是「既然有BRT，何必要有捷運(yùn)藍(lán)線？」因此，新市府團(tuán)隊(duì)要一次就規(guī)劃最好的捷運(yùn)路網(wǎng)，否則BRT蓋下去，捷運(yùn)藍(lán)線就沒(méi)了。
 
前市府曾主張興建BRT是為捷運(yùn)藍(lán)線培養(yǎng)公共運(yùn)輸人口，對(duì)此說(shuō)法，林佳龍也表示BRT路網(wǎng)整體投資260億元，若興建完成，交通部勢(shì)必要求市府「繼續(xù)養(yǎng)量」，連帶捷運(yùn)藍(lán)線計(jì)畫會(huì)被拖延下去。